（文章来源：中国新闻网） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。

以此切入点，基于21世纪新汽车研究院在汽车产业布局、产业链发展趋势、产业政策动向等领域的长期深入研究，汽车之家研究院对新能源汽车消费领域的数据积累和深度内容洞察，双方共同推出城市新能源汽车发展指数。基于海量汽车用户和领先的大数据技术，汽车之家研究院注意到，尽管中国新能源汽车产业正加速迈向市场化，中国不同城市的新能源汽车消费存在一定差异，各个城市推广新能源汽车应用步伐不一。

自2021年起，21世纪新汽车研究院便通过一系列的深度报道、政策解读、案例研究，持续关注中国城市新能源汽车产业发展10月底江西省住建厅也曾发布通知称，力争将南昌从集中供地城市名单中调出。另一家有公开债务违约的民营房企内部人士对记者表示，该房企今年经历多轮裁员降薪，许多工作都暂缓，更是一块土地都没拿，但现在所有部门似乎都在苏醒，虽然还没有公开拿地，但部分准备工作在进行中。今年跌幅扩大化，截至2022年11月中旬，全国涉宅地块通过招拍挂方式成交的土地总建筑面积仅剩下7.28亿平方米，较2021全年下跌58%。根据房地产研究机构克而瑞统计，截至2022年11月中旬，全国涉宅地块通过招拍挂方式成交的土地总建筑面积仅剩下7.28亿平方米，较2021全年下跌58%，即便加上预估的12月成交量，今年涉宅地块成交规模腰斩几乎是板上钉钉。

一系列重大利好政策发布后，一家大型房企投拓人员日前对第一财经记者表示，今年年初他已经转岗资管，原本投拓部门的同事也大多离职，现在他重新回到投拓岗位，目前的工作内容是梳理数据以及进行一些市场研究，公司有恢复投拓迹象但目前还没有实质性动作。2021年首次集中供地时，百强房企大多积极参拍，而到了2022年第三轮集中供地时，百强房企中仅有28家房企拿地，投资集中度上升，拿地金额前十名的房企占了百强房企拿地总金额的65%。（文章来源：证券日报） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。

二是给投资者提供的养老投资方案，必须经得起20年、30年甚至更长时间的考验。个人养老金业务在且慢App的正式上线，标志着且慢已经初步完成系统、账户、产品、规划、投教、服务的全方位配置。(相关资料图)继2022年11月22日盈米基金旗下且慢App上线个人养老金专区之后，2022年12月13日，且慢App又正式上线个人养老金在线开户和交易业务到了20日前后，一股冷空气又将造访北方地区。

大风降温预报发布北方多地今降温4~8℃受较强冷空气影响，中央气象台预计，今天，华北西部和北部、内蒙古及东北地区等地有5~6级偏北风、阵风7~9级，并伴有4~8℃降温，部分地区降温幅度可达10℃以上。中央气象台今天发布沙尘暴蓝色预警同样受冷空气大风影响，今天，河北南部、山东、江苏北部、新疆南疆盆地的部分地区，会出现扬沙或浮尘天气。

(资料图)冷空气大风吹袭，全国大部分地区气温一路走低，是这几天的天气主题。对此，中央气象台今天早晨继续发布大风降温预报。昨天(12日)，全国大部地区降水稀少，吉林、山西、河北、北京、天津、河南等地部分地区出现7~9级阵风，同时出现了扬沙或浮尘天气。中央气象台今天早晨继续发布沙尘暴蓝色预警，提醒社会公众：妥善安置易受沙尘暴影响的室外物品，做好精密仪器的密封工作，外出时需做好相应防护。

另外，我国东部和南部海区，也将出现7~8级的大风，阵风风力可达9~11级。（文章来源：央视新闻客户端） 标签： 中央气象台 .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。15—17日 20日前后两次冷空气轮番来袭15—17日，我国还会出现一股强冷空气，西北地区东部、华北、黄淮及南方大部，平均气温将下降6~10℃，部分地区降幅超过10℃。目前，冷空气继续在北方徘徊，中央气象台预计，今天(13日)华北西部北部、内蒙古及东北，气温普遍下降4~8℃，河北、山东、江苏、安徽等地，还会出现沙尘天气。

我国大部地区气温一路走低的局面将继续维持下去，气象专家提醒：公众应及时做好防寒保暖，外出时远离广告牌和户外临时搭建物等危险区域从全年看，前期钢材消费下降量仍难以弥补，预计2022年全国钢材消费量将呈现小幅下降态势。

王国清提醒，目前钢厂减产大多以自发性减产为主，政策性限产的措施明显弱于往年。如果明年春季需求回暖超预期，而贸易商库存不足，或许还会出现抢货补涨的行情。

上海钢联资讯总监徐向春告诉21世纪经济报道，目前主动冬储客户主要集中在北方，以二三线贸易商群体为主。实际上，去年12月份就已经出现了类似的情况，原料低库存、钢厂盈利差、基本面呈现供需双弱格局。某东北钢贸商告诉21世纪经济报道，去年钢价偏高，东北地区冬储就基本上是不赚不赔，今年可能还是同样的微利状态。目前的钢价尚未达到自己的心理价位，并且影响明年钢价不确定的因素太多。钢材现货市场价格涨幅整体小于钢材期货市场价格涨幅，钢材价格涨幅基本在200元/吨以内。尤其是明年二季度，随着国内外经济环境和疫情的逐步改善，稳增长政策的持续落地发力，钢铁市场或将迎来机遇。

钢厂和贸易商也应当尽量减少相互博弈的心态，以维持正常库存量和生产为主，共渡难关，重点关注春节过后新的经济稳增长契机以及房地产市场的实际回暖程度。被动冬储则是钢厂为了缓解销售和资金压力，积极推动合作客户进行囤货，贸易商为维持关系，在冬季被动囤货。

而用于制造业的板材降幅则相对较小，尤其是主要用于大型钢结构建筑和机械设备的中厚板，在外需旺盛的情况下也有不错的表现。不过，随着国内外经济环境和疫情管理政策的逐步优化，稳增长政策的持续落地发力，钢铁行业或将在明年二季度迎来市场机遇。

虽然国内部分城市连续出台房地产限购松绑政策，但整体房地产需求表现不佳，政策落地时间周期较长下，一季度钢材需求能否快速恢复依然是影响钢铁贸易商采购信心的主要因素。今年钢厂和贸易商大多都有因持续亏损导致现金流紧张的问题，在被动冬储的过程中倾向于采用后结算模式，以浮动价格进行冬储。

值得注意的是，随着钢厂自身库存的增加，钢厂的生产意愿也有所下降。业内人士分析，在社会低库存的条件下，冬储带来的补库采购需求仍在，但规模及强度偏弱，大致与去年相当，而且短期内冬储窗口不会开启，预计会延宕至12月底甚至明年1月份。兰格钢铁网监测数据显示，截至12月9日当周，国内钢铁原料市场明显上涨，铁矿石价格上涨45-50元/吨，焦炭价格上涨100元/吨，废钢价格上涨20-90元/吨，钢坯价格上涨140元/吨。铁矿石期货价格接近770元/吨，以22.45%的单月涨幅领涨11月份黑色系期货市场。

同时，今年房地产投资处于持续大幅下滑的状态，1—10月份，房地产开发投资同比下降8.8%，房屋新开工面积下降37.8%。各方等待需求回暖信号需求也是衡量冬储与否的重要原因。

21世纪经济报道了解到，目前影响钢贸商冬储热情的主要因素集中在钢价、疫情、年后供需状态等情况。【资料图】对钢铁贸易商代理商而言，冬储钢铁带来的价差更是全年盈利的重要部分，做好了一年的利润就回来了，做差了一年赚的钱都可能赔进去，可谓成也冬储，败也冬储，一位钢铁贸易商代理商对21世纪经济报道记者表示。

主动冬储是钢贸商主动买入，通过囤货过冬，看好明年市场。截至11月底，国内247家钢厂高炉开工率为75.61%，环比下滑5.87个百分点。

21世纪经济报道注意到，今年钢厂和贸易商大多都有因持续亏损导致现金流紧张的问题，在被动冬储的过程中倾向于采用后结算模式，以浮动价格进行冬储。如果未来钢价下降，钢厂则需要退钱给钢贸商，相当于各让一步。往年贸易商积极冬储都是对春节后钢价行情预期较为乐观，但近两年无论是政策端还是市场端都存在利空因素，使得钢厂生产一直保持供需双弱的状态。全国螺纹钢轧线开工进一步降至69.15%，环比下滑3.60个百分点。

冶金工业规划研究院党委副书记、院长范铁军表示，随着稳定经济增长政策落实落细，助企纾困政策红利逐步释放，工业生产持续复苏，钢材消费大幅下滑态势得到抑制。（文章来源：21世纪经济报道） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。

而在社会库存方面，21个城市5大品种钢材社会库存739万吨，比去年同期减少142万吨，下降16.1%，表明当前钢铁贸易商采购意愿不足，可能会加大钢厂自身的库存压力。根据上海钢联调研的东北地区73家建筑钢材相关企业情况，今年计划不冬储的企业占比增大，冬储计划1-5千吨及2万吨以上的企业数量下降比较多，反而5千-2万吨区间企业数量持平或增加，可以说今年东北建筑钢材冬储积极性出现了比较明显的下降。

徐向春指出，目前，很多钢贸商选择浮动价格冬储主要是为了规避这种风险，如果以浮动价格冬储，钢贸商虽然也是以现在的价格付钱给钢厂，但如果未来钢价上涨，钢贸商需要再给钢厂交钱。在生产成本对钢材价格的支撑逐步走强的情况下，钢贸商今年依靠冬储价差获利的可能性较小。